Ambiti di applicazione
I rulli tandem BOMAG sono macchine di precisione. Vengono utilizzati in tutto il mondo e da decenni fissano nuovi standard nella compattazione di strati di asfalto, portanti e antigelo.
Nel settore delle costruzioni stradali, i rulli possono essere utilizzati sia nei nuovi progetti che nei lavori di riparazione. Sono ideali per opere edili di medie e grandi dimensioni. Sono particolarmente redditizi nel lavoro quotidiano in cantiere.
Nel settore dei lavori urbani, vicino agli edifici o anche sui ponti, i rulli BOMAG con oscillazione TanGO rappresentano la scelta migliore. Le forze non corrono perpendicolarmente alla superficie. La macchina effettua una compattazione particolarmente delicata e senza vibrazioni. I costi di compattazione per tonnellata di posa sono particolarmente bassi.
Strade, aeroporti e parcheggi, strato sottile o Splittmastix − le condizioni esterne e i rivestimenti cambiano così come cambia lo spessore degli strati, ogni cantiere è diverso dall’altro: in tutti questi casi ASPHALT MANAGER facilita il lavoro quotidiano regolando automaticamente l’ampiezza e la direzione d’azione.
Il sistema di compattazione consente di ottenere una qualità ottimale fino al raggiungimento del valore EVIB. E con il numero minimo di passate. L’operatore della macchina può quindi concentrarsi completamente sullo schema di rullatura e sugli altri colleghi che lavorano insieme a lui.
| Limitazione emissioni | Stage V / TIER4f |
|---|---|
| Peso | 9.300 kg |
| Ampiezza di lavoro | 1.680 mm |
Ambiti di applicazione
I rulli tandem BOMAG sono macchine di precisione. Vengono utilizzati in tutto il mondo e da decenni fissano nuovi standard nella compattazione di strati di asfalto, portanti e antigelo.
Nel settore delle costruzioni stradali, i rulli possono essere utilizzati sia nei nuovi progetti che nei lavori di riparazione. Sono ideali per opere edili di medie e grandi dimensioni. Sono particolarmente redditizi nel lavoro quotidiano in cantiere.
Nel settore dei lavori urbani, vicino agli edifici o anche sui ponti, i rulli BOMAG con oscillazione TanGO rappresentano la scelta migliore. Le forze non corrono perpendicolarmente alla superficie. La macchina effettua una compattazione particolarmente delicata e senza vibrazioni. I costi di compattazione per tonnellata di posa sono particolarmente bassi.
Strade, aeroporti e parcheggi, strato sottile o Splittmastix − le condizioni esterne e i rivestimenti cambiano così come cambia lo spessore degli strati, ogni cantiere è diverso dall’altro: in tutti questi casi ASPHALT MANAGER facilita il lavoro quotidiano regolando automaticamente l’ampiezza e la direzione d’azione.
Il sistema di compattazione consente di ottenere una qualità ottimale fino al raggiungimento del valore EVIB. E con il numero minimo di passate. L’operatore della macchina può quindi concentrarsi completamente sullo schema di rullatura e sugli altri colleghi che lavorano insieme a lui.
